DMTII
COMPRESOR DE AIRE RESPIRABLE PORTÁTIL
El paquete BAUER DMT II, un marco tubular de aleación de aluminio de alta resistencia y una placa base del motor conformada crean una base duradera para este paquete liviano pero robusto. Hemos aumentado la cantidad de ofertas de compresores y motores para permitirle adaptar el paquete a sus requisitos específicos. Lo desafiamos a encontrar un paquete más flexible o una mayor variedad de comodidades: tasa de carga de 8.4 a 13.0 scfm, compresor BAUER de tres (3) o cuatro (4) etapas y purificación BAUER. Los motores eléctricos, de gasolina o diésel le permiten seleccionar el modo de potencia que mejor se adapta a sus necesidades específicas. Además, incluso ofrecemos dos (2) niveles de equipamiento para permitirle elegir el paquete adecuado para satisfacer las necesidades del comprador.

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HUELLA DEL SISTEMA
DIMENSIONES L. AN. X AL. pulgadas (mm)
- 48” x 32” x 28” (1219 mm x 819 mm x 711 mm)*
PESO libras (kg)
- 300 - 450 libras (136 - 204 kg)
* Modelo base
ACCESORIOS DISPONIBLES (Instalados en Fábrica)
- Temporizador B (P-31)
ACCESORIOS DISPONIBLES
(Instalado por el distribuidor/cliente)
- Kit elevador
-
Kit de ruedas
ALCANCE DE SUMINISTRO ESTÁNDAR
Disponible en tres tamaños Tasa de carga de 8,10 y 13 SCFM
- Elección del motor principal/accionamiento
- Motor eléctrico, monofásico o trifásico
- Motor de gasolina (arranque de tirón)
- Motor diesel (arranque eléctrico)
- Filtro de entrada
- Intercooler y posenfriador de acero inoxidable
- Interruptor de alta temperatura (excepto unidad D)
- Aisladores de vibraciones
- Purificación P31 para sistemas de 5000 PSIG
- Purificación P41 para sistemas de 6000 PSIG
- Presostato de aceite bajo (accionamiento eléctrico)
- Arrancador de motor con envolvente NEMA 4 (unidades de accionamiento eléctrico)
- Contador de horas (accionamiento eléctrico y de gasolina) o Tipo de vibración (accionamiento diésel)
- Interruptor de presión final (accionamiento eléctrico y de gasolina)
- Indicador visual de CO/humedad
- Marco de aluminio tubular y herrajes de acero inoxidable.
- Transmisión del motor: tubo de entrada de aire fresco al prefiltro
DMT II ÉLITE (AGREGAR ARRIBA)
- Manómetros entre etapas
- Drenaje automático de condensados
- Arranque eléctrico e interruptor de baja presión de aceite para unidades motrices de gasolina y diésel.
DATOS TÉCNICOS
Modelo | Tasa de carga1 | Numero de etapas | Motor | MODA2 | Sistema de purificación | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
scfm | l / min | HP | kW | ||||
5000 PSIG (345 BARES) | |||||||
DMT II 08-E1/E3 | 8.4 | 238 | 3 | 7.5 | 5.6 | 7 | P31 |
DMT II 08-GK | 8.4 | 238 | 3 | 14 | 10.4 | 7 | P31 |
DMT II 08-DY | 8.4 | 238 | 3 | 8.3 | 6.2 | 7 | P31 |
6000 PSIG (414 BARES) | |||||||
DMT II 10-E1/E3 | 9.7 | 275 | 4 | 7.5 | 5.6 | 8.1 | P41 |
DMT II 10-GK | 9.7 | 275 | 4 | 14 | 10.4 | 8.1 | P41 |
DMTII 10-DH | 9.7 | 275 | 4 | 8.3 | 6.2 | 8.1 | P41 |
DMT II 13-E1/E3 | 13 | 368 | 4 | 10 | 7.5 | 10.8 | P41 |
DMT II 13-GK | 13 | 368 | 4 | 10 | 10.4 | 10.8 | P41 |
DMTII 13-DH | 13 | 368 | 4 | 14 | 10.4 | 10.8 | P41 |
1) Basado en la recarga de un tanque de 80 pies cúbicos de 500 a 3000 psig
2) Capacidad del compresor referenciada a condiciones de entrada estándar
E1= Eléctrico monofásico, 230 VAC/60 Hz
E3 = Eléctrico trifásico, 208/230/460 VAC/60 Hz.
Otros voltajes disponibles bajo pedido
GK = Accionamiento por motor de gasolina, KOHLER
DH = accionamiento por motor diésel, HATZ
Las dimensiones y el peso son aproximados y están sujetos a cambios.